Sono passati 10 anni da quando è stato lanciato il primo drone pronto da friggere. Nel gennaio 2010 è stato ufficialmente inaugurato il Burj Khalifa (ancora l'edificio più alto del mondo). La stessa settimana la società tecnologica francese Parrot ha raggiunto il cielo in un modo completamente diverso, annunciando il Dr Drone al mondo al CES di Las Vegas. Questo primo drone per il mercato di massa ha sicuramente attirato l'attenzione, riunendo in un unico pacchetto i mondi in rapida crescita degli smartphone, della tecnologia basata sull'accelerometro e del geek-chic.
Mentre il 2022-2023 si avvia, è un buon momento per guardare indietro a ciò che quella novità volante ha annunciato. Quell'anno gran parte dell'entusiasmo dello spettacolo riguardava la visualizzazione di tablet pesanti (l'iPad di Apple era ancora tre mesi nel futuro), ei visitatori erano ancora impressionati dai grandi televisori a schermo piatto che offrivano 1080p. Quest'anno è una scommessa sicura che i televisori sottili occuperanno ancora gran parte del centro congressi di Las Vegas, ma il mondo dei droni consumer sarà probabilmente molto diverso.
Questo elenco rappresenta i salti chiave da quell'importante punto di partenza nel gennaio 2101 …
1: Parrot A.R. Drone
Dimostrato al CES, ma non in vendita fino alla fine dell'anno, l'AR.Drone è stato visto come una tecnologia di gioco; l'AR sta per Realtà Aumentata. Quell'incremento è avvenuto nel mondo virtuale all'interno dell'app per iPhone del drone, di per sé una cosa relativamente nuova (l'App Store è stato aperto nel luglio 2008). Gli stessi piccoli e economici accelerometri che stavano arrivando sugli smartphone, insieme a una fotocamera rivolta verso il basso, hanno fornito i dati necessari all'aereo basato su Linux per stabilizzarsi e rispondere ai comandi dell'iPhone tramite wi-fi. È venuto con un enorme scafo da interno, utilizzando polistirolo per proteggere gli utenti dalle eliche e un'opzione esterna. Il successivo A.R.Drone 2, nel 2012, è cambiato poco, ma ha offerto un modulo GPS plug-in (denominato "Flight Recorder") che ha consentito la programmazione dei waypoint e la registrazione del video 720P.
1.5: APM pilota ARDU
Non strettamente un drone, quindi non uno dei nostri dieci, ma nelle prime fasi molti costruivano i propri aerei da kit di parti. L'elemento unificante era il sistema di controllo di volo e uno dei più popolari - sicuramente quello con l'eredità più lunga - era l'APM ArduPilot, che è ancora in circolazione ora. Questa piccola scatola è il computer che guida un drone: gli appassionati dovevano aggiungere almeno motori, controller del motore, batterie e un ricevitore radio. Anche gli extra opzionali, come le unità GPS, potrebbero essere collegati e il firmware aggiornato da un semplice software e la telemetria in tempo reale potrebbe essere rimandata a un computer. Un elenco degli attuali dispositivi basati su Ardupilot è conservato in Ardupilot Org Wiki.
2: DJI Phantom
L'A.R. Il drone ha attirato molta attenzione, tanto per il suo potenziale concettuale quanto per qualsiasi altra cosa. L'ondata iniziale che ne è seguita è stata guidata da appassionati che costruivano il proprio aereo da parti e DJI aveva prodotto alcuni dei più popolari kit di telaio e computer di controllo del volo. Il Fantasma era, essenzialmente, un assemblaggio di queste parti in un caso il più facile possibile per il consumatore, e quel background di costruzione del kit spiega in qualche modo un ritmo frenetico di aggiornamenti del modello all'inizio. Un po 'come alcuni elementi leggermente goffi; c'era un'unità wi-fi esterna sul controller ei cavi dell'antenna infilati nelle gambe del drone si staccavano facilmente.
DJI ha rapidamente aggiunto la propria fotocamera e, entro luglio 2014, il Phantom 2 Vision + (la 5a iterazione della linea) ha offerto una fotocamera integrata su un giunto cardanico. Gli acquirenti desiderosi sono stati esaminati attraverso le stranezze dei sistemi su video chiari con Colin Guinn (oggetto di molti pettegolezzi del settore nei prossimi anni), ed è stata subito chiara la scelta di DJI di costruire in una fotocamera e, subito dopo, un gimbal si è rivelato quelli buoni; ha reso il Phantom un gadget completo, spostando i droni da negozi stravaganti a rivenditori tradizionali, e non è un caso che un episodio di South Park contenga la versione del Phantom dei creatori.
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3: 3DR Solo
Il discorso della città a metà decennio era 3D Robotics, una società fondata nel 2009 da Chris Anderson, ben noto nella Silicon Valley come editore della rivista Wired e autore del libro The Long Tail. Ha unito le forze con l'ingegnere messicano Jordi Muñoz, che era attivo nei forum sui droni che Anderson aveva stabilito. L'azienda ha anche catturato Colin Guinn - almeno dal 2014 al 2016 - che ha svolto un ruolo importante nell'offerta di software di Solo, "producendo la navigazione waypoint" nelle sue parole. Il 3DR aveva già l'IRIS + dall'aspetto strano, ma il Solo stava puntando al mercato consumer, portando un design elegante e un gimbal più un LCD integrato nel controller, pur mantenendo i vantaggi del software open source di Anderson, inclusa una modalità `` seguimi '' ( che ha rintracciato il telecomando).
Purtroppo per il gruppo americano, il modello iniziale richiedeva ai consumatori di fornire la propria GoPro, e anche il gimbal stabilizzatore dell'immagine era un extra opzionale: al momento del lancio era disponibile solo una staffa fissa, mettendo 3DR dietro DJI (e con un prezzo elevato). L'umore si è rapidamente inasprito in quella che era ancora una comunità relativamente piccola, problemi di fornitura e bug stavano costando 3DR mentre molti hanno iniziato a pensare di essere stati travolti da un'ondata di commenti acritici attraverso il profilo di Guinn & Anderson, e il concorrente DJI ha costantemente aggiornato il Phantom mentre 3DR ha gestito i problemi dei clienti. Nonostante tutto, sebbene la storia di Solo sia un po 'triste, hanno aperto la strada in termini di funzionalità incentrate sul fotografo utilizzando un certo livello di assistenza del pilota automatico.
4: DJI Inspire
Avendo combattuto il nuovo 3DR americano, il DJI Inspire è stato il gioco dell'azienda cinese per i registi più seri che trovavano l'ossessione per GoPro del settore in qualche modo limitante. La stabilità era stata il primo problema, ma con i gimbal a 3 assi ora la norma, gli obiettivi di prezzo al consumo limitavano le capacità della serie Phantom ora dominante. Esistevano velivoli professionali di grandi dimensioni in grado di sollevare telecamere, ma erano operazioni complesse: Inspire entrò nel mezzo e lo fece sembrare bello.
Arrivato alla fine del 2014, il design, come un Klingon Bird-of-Prey, ha sfruttato il vantaggio chiave dei droni professionali - gambe motorizzate - e lo ha integrato nella cellula. Una volta in alto, le gambe del sistema si sono spostate sopra la cellula, lasciando alla sospensione cardanica la possibilità di ruotare di 360 °. Tale controllo potrebbe essere gestito da un secondo operatore (con il proprio controller) utilizzando la tecnologia "Lightbridge", proprio come un'unità cinematografica professionale. Allora e adesso il design mutaforma ispirava soggezione. Il gimbal era rimovibile e al CES 2016 il sistema è stato aggiornato per sollevare una fotocamera Micro Quattro terzi, quindi gli obiettivi intercambiabili erano ora una possibilità per un dispositivo che, sebbene costoso, era facile da usare come qualsiasi altro drone consumer (purché ti sei ricordato di lasciare il tempo per cambiare forma prima di atterrare!).
5: Parrot Bebop 2 FPV
Mentre il mercato che ha creato è diventato sempre più ossessionato dalla qualità video, Parrot ha cercato ispirazione nella comunità di corse in prima persona in rapida crescita. Il Bebop e il Bebop 2 sono rimasti leggeri con elementi di polistirolo nella loro costruzione e basati sul controllo wi-fi esteso. Piuttosto che il peso extra di una sospensione cardanica motorizzata, Parrot ha optato per la lente fish-eye e l'elaborazione delle immagini che non avrebbero mai impressionato i creativi, ma erano certamente adeguate per gli amanti del divertimento. L'aggiunta di "Cockpitglasses" (in cui hai infilato il telefono) ha fornito un modo a un prezzo modesto per entrare nell'aereo che ha trovato una nicchia felice, e le registrazioni HD erano ancora abbastanza buone per la condivisione. Anche ora, con il nuovo Anafi FPV, solo Parrot sembra aver padroneggiato l'equilibrio tra prezzo e esperienza per gli occhiali (sebbene DJI abbia opzioni più costose per chi è disposto a pagare).
6: PowerVision PowerEgg
Per la maggior parte, un telecomando con due stick bidirezionali basato sul design classico del radiocomando ha costituito la base del controllo dei droni. È un ottimo sistema, intuitivo e adattabile (i primi droni, senza hover automatizzato, avevano controller in cui le levette non saltavano al centro, ricordando sottilmente al pilota di concentrarsi sul mantenimento dell'altitudine). PowerVision, però, ha deciso di provare qualcosa di molto diverso, senza dubbio ispirato dal successo di Nintendo Wii (e puoi ancora acquistarlo!).
Chi cerca un'esperienza di controllo diversa potrebbe collegare il "Maestro" all'unità RC e tenerlo in una mano, come un joystick senza base. Con gli accelerometri integrati, il dispositivo ha tradotto il movimento in movimento da sinistra a destra e da vicino e ha utilizzato i pollici per controllare l'altitudine. Un grilletto azionava la fotocamera 4K, che, poiché si trovava nella parte inferiore dell'uovo pieghevole, poteva ruotare di 360 gradi come quella del tanto lodato DJI Inspire. Inoltre, il design non aveva davvero bisogno di una custodia: una volta piegato era un uovo perfetto. Piegare è stato bello, questo è stato fantastico, anche se i prezzi purtroppo alti, la consegna lenta e un budget di marketing limitato hanno fatto sì che il drone non scoppiasse mai.
7: GoPro Karma
Data la loro importanza a bordo dei droni - non solo i primi modelli "consumer", ma anche i piloti autocostruiti - sembrava inevitabile che la società di action cam fondata nel 2002 volesse entrare nel mercato. Quale modo migliore che catturare i tuoi exploit d'azione se non dall'aria sopra la tua tavola da surf? Il Karma era un drone pieghevole che, in un certo senso, potrebbe essere visto come un accessorio GoPro. Ciò significava che i proprietari delle GoPro giuste avrebbero visto il suo prezzo di lancio di $ 799 come abbastanza ragionevole, mentre per il resto era nella stessa fascia dei Phantom di fascia alta del suo anno di lancio, 2016. Se volevi 4K, scegli il nuovo allora GoPro 5. Includeva anche il Karma Grip, che permetteva l'uso a mano del gimbal (DJI chiedeva $ 500 per qualcosa di simile all'epoca) e includeva un monitor nel telecomando. Purtroppo per il Karma, annunciato nello stesso periodo era il DJI Mavic Pro molto più compatto, che offriva 4K (limitato a 24 fps) e un po 'di rilevamento delle collisioni. Il più grande chiodo nella bara, tuttavia, è stato il richiamo del prodotto di 3 mesi che ha spazzato via la stagione dei saldi delle vacanze 2016. Non è più supportato, ma può ancora essere trovato.
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8: DJI Mavic Pro
Il Mavic Pro ha portato una nuova significativa funzionalità che si guadagna il suo posto in questo elenco. Ha anche mantenuto e perfezionato quasi tutto il resto che l'industria aveva raggiunto fino a quel momento (ritorno a casa con un solo tocco, controlli di volo facili da usare e tracciamento del soggetto) in una forma notevolmente più portatile. Il vero titolo, tuttavia, era il suo sistema di prevenzione delle collisioni. Aggiungendo ulteriori sensori nella parte anteriore e un sistema di elaborazione a bordo più potente, "l'elicottero è stato in grado di impedire a se stesso di effettuare collisioni frontali. (DJI ha anche venduto un po 'troppo questo sistema, indicando i sensori di atterraggio come se fossero rivoluzionari quando persino l'AR.Drone li aveva.) Tuttavia il sistema ha catturato l'immaginazione dei clienti e i consumatori ora si aspettano di trovare sempre più sensori: il Mavic 2 ha sensori in ogni direzione e Mavic sembra essere diventato il tag per l'intera gamma di droni consumer pieghevoli di DJI.
9: Skydio 2
Mentre le precedenti oscillazioni del cielo della Silicon Valley sono mancate per un motivo o per l'altro, non sappiamo ancora se Skydio sarà il terzo ad uscire. Come il Solo e il Karma prima, questo dispositivo mette l'usabilità - e l'utente - in primo piano e al centro, costruendo in un sistema di tracciamento degli oggetti con 45 megapixel di telecamere basate sullo scafo. Questi alimentano un processore TX-2 di grado GPU in grado di apprendimento automatico che, in sostanza, predice il futuro (il movimento del soggetto e quello dei potenziali ostacoli), il tutto mentre traccia un percorso fino a 36 mph. Questo tipo di tecnologia è destinata a svolgere un ruolo crescente nella progettazione dei droni, ma Skydio e Skydio 2 sono stati i primi a renderlo il cuore del prodotto. Il primo ad essere abbastanza bravo.
10: DJI Mavic Mini
Il Mavic Mini non è straordinario di per sé, tranne che per una cosa: dà la priorità alle regole e ai regolamenti attuali sui droni sopra ogni altra cosa nel design. Soddisfa chiaramente gli obiettivi di prezzo, gli elenchi di funzionalità minime e così via, ed è un risultato tecnico straordinario, ma mirando a contenere meno di 250 ge quindi evitare le tasse di registrazione per i consumatori, potrebbe benissimo dimostrarci che, nel prossimo decennio, il design essere meno sull'innovazione e più sul rispetto di normative più rigide. O almeno al fatto che la sicurezza ora è una considerazione chiave in un modo semplicemente non lo era prima.
Il futuro dei droni
Il Mavic Mini potrebbe indicare il futuro dei droni consumer ora che i regolatori stanno iniziando a recuperare il ritardo, ma la tecnologia multirotore farà una spinta nel più ampio mondo dell'aviazione, con aerei più grandi, forse anche taxi simili a droni. In questo ambito, la regolamentazione per gli aeromobili con equipaggio o più pesanti era già un potenziale blocco stradale, ma allo stesso tempo la pressione per i viaggi aerei alimentati in modo sostenibile incoraggerà sempre di più la sperimentazione con la tecnologia delle batterie. Se lo farà, dovremo tutto a questi droni.
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