Recensione DJI Mavic Air 2

Sommario:

Anonim

Il nuovo Mavic Air 2 è l'ultima generazione della dinastia DJI. La gamma Mavic è la famiglia di droni per fotocamera consumer di DJI; il design pieghevole è passato dal Mavic (lanciato nell'agosto 2022-2023) al recente Mavic Mini super leggero (arrivato alla fine del 2022-2023). L'unico valore anomalo era l'originale Mavic Air, dall'inizio del 2022-2023. Il suo stile amichevole, in una scelta di tonalità, era un vantaggio, ma anche al momento del lancio il Mavic Air presentava alcuni grossi inconvenienti; la durata della batteria era scarsa e l'autonomia molto deludente.

Anche il mondo oltre DJI ha marciato a ritmo sostenuto. Il mercato naturale di The Air potrebbe essere pensato come persone alla ricerca di una "GoPro volante", per catturare il divertimento in famiglia o contenuti per il marchio. Le possibilità di Slow-mo offerte dai 60fps nell'attuale 4K sono ciò che il mercato vuole e le voci recenti (come Powervision PowerEgg X) offrono. Con Mavic Air - e Mavic 2 Pro per quella materia - che offrono solo 4K a 30 fps, le teste dei clienti stavano girando.

Entra nel Mavic Air 2

Il DJI Mavic Air 2 rinuncia allo stile eccezionale del suo predecessore e rende molto chiara la sua eredità Mavic con uno stile così vicino al Mavic 2 che è difficile individuare la differenza a prima vista. Questo approccio progettuale presenta vantaggi che sono difficili da ignorare; si piega piccolo (180x97x84mm) ma si apre a una buona dimensione (183x253mm). Questo, a sua volta, lo rende molto agile nell'aria - qualcosa con cui la batteria più robusta da 3500 mAh aiuta, il che significa che il peso al decollo di 570 g (rispetto all'originale) non è davvero un problema, soprattutto perché il tempo di volo massimo spetta a 34 minuti (l'Air originale ne rivendicava 21).

Per i fotografi, la modalità da 48 megapixel potrebbe essere l'attrazione principale, anche se il 4K a 60 fps (o con HDR a 30 fps), registrato in H.265 (o fino a 240 fps a 1080p) è ancora più eccitante per i fan dei video. Meglio ancora, il bit rate è fino a 120 Mbps, apprezzabile nella straordinaria qualità video.

Il riconoscimento della scena SmartPhoto assiste la fotocamera nella scelta delle impostazioni e sono presenti anche QuickShots automatizzati, quest'ultimo che beneficia di ActiveTrack 3.0, la funzione che identifica e segue i soggetti, anche se fuoriescono brevemente dalla vista. Anche i timelapse "HyperLapse" sono integrati, con Hyperlapse 8K promesso per metà maggio tramite un aggiornamento del firmware.

Nuovo controller

Stranamente, mentre il nuovo drone prende tutti i suoi spunti stilistici dai suoi fratelli più piccoli e più grandi, il controller segna un netto allontanamento dal design compatto e compatto dell'impugnatura pieghevole. È stato introdotto con il primo Mavic nel 2016 e, in una forma o nell'altra, da allora è arrivato con tutti i modelli. La nuova versione può far alzare le sopracciglia, ma devo segnalare una forte preferenza per essa.

Il nuovo telecomando Mavic Air 2 mette il telefono in alto e consente una maggiore flessibilità delle dimensioni. Un'impugnatura a molla (con antenne integrate) scorre dall'alto e blocca il telefono in posizione. Pensavo che le impugnature in gomma avrebbero continuato a premere i pulsanti laterali del mio iPhone Pro, ma non è stato così. Se dovessi brontolare, direi che le luci degli indicatori di alimentazione sono difficili da vedere alla luce del giorno.

Sotto l'impugnatura trovi un'area di archiviazione per il connettore del telefono scelto (Apple Lightning / USB-C / Micro-USB sono tutti nella confezione). È pulito; un tocco complicato ma sicuro. Il telecomando è comodo e preferisco di gran lunga avere lo schermo sopra (come sui droni di fascia alta). L'unico piccolo svantaggio è che devi sostenere il peso del tuo telefono sopra le tue mani, ma questo non sembrava troppo problematico in cambio della vista migliore.

Accanto a tutti i consueti controlli c'è un pulsante funzione, che aziona il LED di default. All'interno, tuttavia, un miglioramento molto più significativo: OccuSync 2. Cambia automaticamente i canali radio per offrire una portata fino a 10 km - non qualcosa che posso testare nel Regno Unito, ma posso dire che lo splendido feedback live HD 1080p non sembrava mai interrompersi fino a 500 m, il che sicuramente non era vero per l'Air originale.

DJI Fly

Visto per la prima volta con Mavic Mini, questa è una variante decisamente meno "impegnativa" del software di controllo di DJI che rende più facile trovare le funzioni di cui hai bisogno. È progettato per i piloti meno esperti, rimuove il disordine dello schermo e adotta uno stile più simile all'app fotocamera del telefono. Personalmente preferisco DJI GO 4, anche solo per il misuratore di batteria.

Cambiando le modalità della fotocamera viene visualizzato un menu a comparsa con le diverse opzioni tra cui scegliere (Fotocamera, Video, QuickShot, Hyperlapse e, anche se non puoi vederlo immediatamente senza scorrere, Panorami. Quando puoi vedere Pano, Fotocamera scorre dall'alto Le opzioni secondarie possono anche scorrere, ma una volta che ci sei abituato, non è un problema.

Tra i lati positivi, i mini-tutorial per i QuickShots sono utili e per nulla invadenti, e i "punti caldi" del sensore di collisione nella parte superiore e inferiore dello schermo sono utili senza essere invadenti.

Il download e la post-elaborazione richiesti per i QuickShots li limitano a 30 fps, il che va bene, ma è fastidioso che tu debba risparmiare abbastanza batteria nel drone - e tenerlo acceso e il controller - per il trasferimento all'app (e il tuo Telefono). Non è difficile e un passaggio familiare per gli utenti DJI, ma può comunque aggiungere un po 'di frustrazione. In definitiva, tuttavia, il fatto che l'elaborazione di queste clip molto condivisibili avvenga nell'app non è un vero problema: probabilmente è da lì che le condividerai!

Video e foto, così come panorami e video time-lapse (che vengono elaborati quando acquisiti) possono anche essere scaricati dalla scheda SD in un secondo momento o, se si utilizza l'archiviazione locale da 8 Gb dei droni, tramite la porta USB-C del velivolo. Quella memoria, a proposito, dovrebbe essere l'ultima risorsa, poiché alcune funzionalità la utilizzano.

La fotocamera Mavic Air 2

Puoi scattare in modalità standard o 48 megapixel: il fatto che ci sia una distinzione potrebbe essere considerato una specie di accusa di filtri quad-Bayer, ma DJI sembra aver imparato il demosaicizzazione per realizzare riprese video HDR decenti e 48 megapixel immagini fisse (che risparmiano oltre 18 Mb come JPEG.webp).

Il sensore da 1/2 pollice è un po 'più grande del sensore da 1 / 2,3 pollici trovato sull'Air. (Nota: 1/2 pollice è una misura diagonale, quindi in realtà è un quarto dell'area del sensore da 1 pollice di Mavic 2 Pro)

I redattori seri saranno anche lieti che D-Cinelike sia un'opzione e che il video possa essere catturato utilizzando H.265 o H.264, mentre sia le foto che i video beneficiano del tocco per l'esposizione, del blocco dell'esposizione e delle opzioni di esposizione manuale, quindi il la fotocamera fornisce tutto il controllo creativo di cui ho bisogno e nel mio breve periodo di test ho trovato la qualità comodamente al di sopra di qualsiasi cosa nella fascia di prezzo. Ero irritato dal fatto che la videocamera non manteneva le impostazioni manuali mentre passavi dal video alle immagini fisse o cambiavi le impostazioni di risoluzione, ma, ancora una volta, è solo qualcosa che impari a tenere d'occhio.

Il video è nitido ma non eccessivamente nitido: esplorarli sullo schermo ti dà una sensazione di onnipotenza. Anche il giunto cardanico a 3 assi gioca un ruolo qui, il che significa che la vibrazione non viene rilevata nelle foto e nei video. Solo se ti sollevi in ​​aria in modalità "Sport" (fino a 68 km / h / 42 mph), fai una brusca virata potresti far sobbalzare il gimbal per riposizionare la fotocamera. Tuttavia, fare curve strette ad alta velocità è piuttosto improbabile se stai cercando video di qualità. C'è anche una modalità FPV in cui la telecamera si inclina con il drone piuttosto che mantenere un orizzonte di livello: divertimento per correre attraverso un percorso a ostacoli.

Metraggio campione, girato con DJI Mavic Air

Tecnologia intelligente

"FocusTrack" (il termine generico di DJI per i loro sistemi intelligenti) non solo rafforza QuickShots, gli effetti pre-programmati come Orbit, ma può anche essere utilizzato per tracciare un soggetto. È possibile selezionare un soggetto e consentire alla fotocamera di seguirlo mentre si controlla il velivolo. Questo sistema, utilizzando la tecnologia ActiveTrack vista Inspire 2, consente a chiunque di ottenere scatti professionali. A differenza di Inspire, tuttavia, Mavic Air 2 non ha una fotocamera FPV sempre avanzata, quindi sfruttare questa funzione è meglio farlo quando sei sicuro dei controlli.

Sebbene sia meno "intelligente", il facile accesso alla modalità Treppiede, in cui il drone si muove deliberatamente lentamente, è anche sorprendentemente utile per ottenere ottimi video.

In volo

Il Mavic Air 2 è rassicurante nell'aria in un modo in cui il fratello minore non lo è. Anche se finora sono stato in grado di testare solo con una brezza leggera, i nuovi motori e i nuovi regolatori di velocità sembravano rafforzare la stabilità offerta dal peso extra. Non ero preoccupato di essere spazzato via allo stesso modo del Mavic Mini. Forse ancora più importante, l'Air 2 è davvero divertente da pilotare; le impostazioni predefinite della levetta sono giuste e le modalità sembrano ben bilanciate per la fotografia o, nel caso dello sport, per il divertimento.

I 34 minuti al massimo della batteria, o 31 in hovering, sono sembrati un po 'ottimisti, ma non più di quanto citato da qualsiasi altro drone equivalente. Mi è stato dato l'avviso di batteria scarica a circa 26-28 minuti nei miei test (che hanno coinvolto voli piuttosto misti). Dato che una parte del tuo volo è dedicata al decollo e all'atterraggio, sembra più del doppio del tempo utile che l'Air 1 presenta.

Tecnico di sicurezza

Il modello nordamericano (e solo quello, all'inizio) sarà disponibile con ADS-B, una tecnologia che avvisa i piloti degli aerei nelle vicinanze. DJI marca la loro implementazione AirSense e il telecomando vibrerà e offrirà un avviso sullo schermo se un velivolo con ADS-B entra nello spazio aereo vicino e il pilota dell'altro velivolo verrà avvisato della tua presenza. Inoltre, in modo rassicurante, dirà "Decollo consentito" se sei a posto per il decollo.

Questo è un passaggio entusiasmante, ma è difficile quantificarne i vantaggi quando hai solo pochi giorni per recensire un drone. Tuttavia, sarà la più grande implementazione di questa tecnologia finora, semplicemente a causa del volume di vendite di DJI e la semplice implementazione è molto incoraggiante.

In termini di sensori di collisione, questi possono essere trovati nella parte anteriore, posteriore e inferiore, rendendo ancora perfettamente possibile volare in un ostacolo lateralmente o da sotto. Questo potrebbe essere un po 'deludente, ma questi sensori alimentano anche ciò che DJI chiama "ActiveTrack 3.0". Certamente non sono andato a sbattere contro nulla durante il test (nonostante i tentativi).

Verdetto

Questo è un aereo eccellente e per la maggior parte delle persone il miglior Mavic che possono acquistare. Sì, dovrai registrarlo, ma il peso extra è dieci volte superiore in termini di funzionalità e qualità dell'immagine. I produttori di contenuti che utilizzano i droni in modo intermittente probabilmente scopriranno che ActiveTrack e QuickShots fanno gran parte del duro lavoro per loro, ma i risultati sembrano ancora professionali e il video della fotocamera 4K a 60 fps è - in buona luce almeno - il doppio del frame rate del Mavic 2 Pro con appena un calo di qualità.

Spiegazione delle modalità DJI QuickShot

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