Una delle cose migliori di un hobby come la fotografia è la capacità di assumere alcuni incarichi da freelance e fare la transizione graduale all'essere un professionista. I droni offrono un percorso simile, ma se hai intenzione di guadagnare con un drone ci sono alcune regole e regolamenti che sono unici per le telecamere volanti.
Se stai facendo il passo dall'hobby al flusso di reddito, ci sono alcune cose che dovrai aggiungere alla tua borsa volante, che vedremo di seguito. Anche i migliori droni hanno bisogno di know-how, un grado di abilità e conoscenza della legge.
La prima domanda che devi chiederti è "Hai quello che serve per essere un pilota?" Se suona un po 'macho, non preoccuparti: non si tratta di fare un giro in loop e tirare una svolta 5G senza svuotare lo stomaco. Ciò di cui i piloti professionisti hanno davvero a che fare sono liste di controllo, regolamenti e comunicazioni.
Di seguito è riportato un elenco di ciò di cui avrai bisogno, completato da un elenco di droni professionali che potresti presto trovare a desiderare man mano che estendi la tua base di clienti.
1) Formazione dei piloti
Nella maggior parte dei paesi, dovrai essere in grado di dimostrare alle autorità aeronautiche locali che sei un pilota capace prima di accettare lavori commerciali. In effetti, con tutti i droni superiori a 250 g (8,8 once) è probabile che dovrai almeno registrare il tuo aereo, quindi probabilmente avrai già familiarità con la tua autorità aeronautica.
Potresti pensare di poter pilotare comodamente il tuo aereo - infatti con il GPS acceso non è particolarmente difficile - ma questa è solo una parte del puzzle. Dovrai anche comprendere tutta la legislazione aeronautica pertinente che, come puoi immaginare, è al tempo stesso ampia e sempre soggetta a revisione e aggiornamenti. Le autorità aeronautiche come la FAA e la CAA producono e aggiornano molto di questo e, sebbene non siano certamente il nemico, hanno molto di cui preoccuparsi; certificazione di aerei di linea, pressioni governative e molto altro ancora. Per sua natura questo è burocratico e complesso.
Un buon trainer darà un volto umano a tutto questo per te e dovresti cercare un'organizzazione con cui costruire una relazione. Ti ricorderanno e ti aiuteranno a mantenere aggiornati i tuoi documenti. Budget per rinnovi annuali o riqualificazione man mano che le qualifiche vengono aggiornate. Nel Regno Unito, ad esempio, l'attuale PfCO passerà a un nuovo sistema, chiamato GVC a luglio 2022-2023, ma fino a maggio non si saprà quale riqualificazione è necessaria. Questo tipo di cambiamento sta avvenendo in ogni giurisdizione e devi monitorarlo o lavorare con qualcuno che lo gestisca per te.
Puoi trovare cosa fare dopo nella pagina FAA Diventa un pilota di droni negli Stati Uniti. Nel Regno Unito cerca un NQE completo che possa svolgere la formazione e gli esami, come Fly Icarus.
2) Carte e app dello spazio aereo
Con ogni singolo lavoro, dovrai sapere se puoi decollare del tutto. Il tuo addestramento ti dirà come leggere le carte dell'aviazione, ma dovresti comunque prenderne una stampata per la tua borsa. Come pilota di droni, volerai in VFR (Visual Flight Rules), quindi sono queste le carte che ti servono.
Negli Stati Uniti puoi ottenere le classifiche FAA locali: VFR da Amazon. Nel Regno Unito e in Europa cerca le classifiche Rogers VFR.
Come backup, è anche utile utilizzare un'app in grado di fornire dati in tempo reale. I grandi esempi sono
• NATS Drone Assist (Regno Unito) o
• B4UFLY (USA).
Questi hanno il vantaggio di accedere ai NOTAM (Avviso agli aviatori), che avvertono di restrizioni temporanee (ad esempio da gru o spettacoli aerei).
3) Assicurazione
L'assicurazione di responsabilità commerciale è una necessità e il mercato ha opzioni per coloro che lavorano a tempo pieno o operano in modo più casuale, con la maggior parte che offre la scelta tra polizze di rinnovo mensile e protezione flessibile per volo. Ciò contro cui ti stai assicurando, per la maggior parte, è il danno di cui puoi essere responsabile con il tuo aereo (responsabilità), il che spiega perché la copertura "di base" ti protegge per un milione o più in quella categoria. Nonostante l'elevato numero di responsabilità, potresti scoprire che la copertura "Scafo" non copre il costo del tuo aereo e delle attrezzature a meno che tu non spenda un po 'di più: assicurati di controllare la tua polizza.
Piloti del Regno Unito guarda Moonrock Insurance e Flock (che hanno un'app che può darti una metrica del rischio in tempo reale e un preventivo in base alla tua scelta di aeromobile, posizione e orario).
Utenti statunitensi possono ottenere preventivi presso RVNA.
Equipaggiamento di sicurezza
4) Tappeto di atterraggio
Far funzionare i droni all'aperto significa che probabilmente incontrerai superfici imperfette. Con molti velivoli professionali più corti del filo d'erba medio, un materassino per il decollo e l'atterraggio è essenziale, ma evitare lo sporco e la sabbia è altrettanto cruciale. C'è anche un importante caso di sicurezza da fare per questo. Se dovessi essere fuori combattimento per qualsiasi motivo, il tappetino funge da avvertimento per gli altri evidenziando dove si trova il drone
5) Equipaggiamento antincendio
La tua assicurazione di responsabilità civile richiederà sicuramente di essere preparato a possibili rischi e una preoccupazione sempre presente quando si lavora con batterie al litio è il fuoco. È necessario disporre dell'attrezzatura necessaria per sopprimere un incendio, che si tratti di una coperta antincendio o di un estintore. Il primo ha il vantaggio di essere compatto e leggero, quindi può stare in molte borse per droni.
6) Sicurezza della batteria
Incendio della batteria al litio causato da un test di cortocircuito condotto dall'Università del Maryland.
È altrettanto importante (e, nella maggior parte dei casi, altrettanto obbligatorio) assicurarsi che le batterie non possano accendere un fuoco quando non sono in uso. I danni possono richiedere del tempo per raggiungere la combustione, quindi dovresti sempre tenere le batterie in un contenitore ignifugo noto come "borsa li-po", in sostanza una coperta ignifuga a forma di borsa.
7) Kit di pronto soccorso
Si spera che sia solo un altro requisito assicurativo, ma un facile accesso a un kit di pronto soccorso non è mai una brutta cosa da avere comunque. A causa della loro ubiquità, questi kit sono sorprendentemente economici e contengono il necessario per affrontare lesioni minori, un rischio sempre presente con eliche che hanno una media di 20.000 giri / min.
8) Registro delle missioni
Sebbene i dilettanti probabilmente scopriranno di essere soddisfatti delle app di registrazione dei voli come DJI Go 4, è improbabile che soddisfino le autorità di regolamentazione, che potrebbero aver bisogno di assicurarsi che tu stia registrando abbastanza ore di volo in formato cartaceo. In effetti è meglio conservare una copia del registro della missione, del manuale delle operazioni di volo (le regole in base alle quali si opera) e di eventuali autorizzazioni specifiche (proprietario del terreno, controllo del traffico aereo locale, ecc.) Per il lavoro che stai facendo con te in ogni momento , dal momento che non sai mai chi potrebbe chiedere.
9) Anemometro
Quando lavori in modo professionale, non puoi scegliere il tempo. Ciò significa che dovrai sapere quanto sei vicino ai limiti di velocità del vento prima di decollare e l'unico modo per farlo con precisione è misurarlo. Fortunatamente, i dispositivi di misurazione adeguatamente precisi sono compatti e relativamente economici. Il Benetech GM816 è il più economico, anche se potresti trovare qualche vantaggio nel BTMETER BT-100 nel tempo, poiché quest'ultimo prende le onnipresenti batterie AA che durano un po 'più a lungo della batteria a bottone CR2032 utilizzata nel modello Benetech. (Entrambi sono venduti con diversi marchi).
10) Giacca in alta visibilità
Va detto che l'alta visibilità va in due modi. In un sito affollato, sicuramente vuoi assicurarti di essere visto da altri che utilizzano attrezzature pericolose - in effetti potrebbe essere un requisito - ma allo stesso tempo ci sono rischi nel richiamare l'attenzione su di te se il pubblico può allontanarsi. Una volta che sei decollato, non vuoi che i membri del pubblico interessati ti disturbino, per quanto entusiasticamente, quindi un gilet con Do Not Disturb è un bel tocco.
11) Coni
Dato che avrai bisogno di spazio sotto il tuo controllo per decollare e atterrare, è molto probabile che avrai bisogno di alcuni coni per contrassegnare un punto. Sono utili per misurare le distanze operative o tenere le persone lontane dal tuo sito di decollo. Tuttavia, non sarai in grado di farla franca con coni leggeri di livello sportivo: una raffica può spingerli oltre; assicurati di avere qualcosa con una base ponderata e di avere spazio per trasportarlo.
Droni professionali
12) Oh, e un drone …
Se non hai già il tuo aereo, consulta la nostra guida completa ai migliori droni con fotocamera. Per il lavoro professionale ci sono alcuni aeromobili degni di nota a cui potresti voler prestare particolare attenzione, elencati qui.
DJI Mavic 2 Pro
Entrambi i velivoli Mavic 2 di DJI offrono usi particolari ai professionisti che cercano di ottenere immagini di alta qualità con il minimo sforzo. L'altro modello, il Mavic 2 Zoom, ha il vantaggio di un obiettivo con zoom ottico, ottimo per i video in orbita, mentre il modello Pro vanta un sensore di immagine da 1 pollice da 20 megapixel che lo rende più che capace di riprese professionali promesse dal suo nome.
Pappagallo Anafi Thermal
Se stai cercando di raggiungere clienti in edilizia, lavori pubblici o servizi di emergenza, l'Anafi Thermal è il drone da avere. Essenzialmente la stessa cellula del consumatore Anafi, anche se con piedi migliorati e con il suo sensore da 21 megapixel, questo è già un drone utile. I topografi sono particolarmente entusiasti della capacità unica di inclinare la telecamera di 90 gradi verso l'alto e verso il basso, utile durante l'ispezione dei ponti. La termocamera può essere utilizzata nelle ricerche di emergenza per il calore corporeo o per aggiungere dati cruciali sulla perdita di calore ai sondaggi. L'Anafi è disponibile anche in versione "Lavoro" che viene fornito con gli strumenti di modellazione 3D Pid4D.
DJI Inspire 2
Per una fotografia esigente sembra strano essere bloccato con un obiettivo fisso. La serie DJI Inspire, sebbene non sia la più recente della linea, era molto più avanti del gioco quando è stata lanciata, quindi anche a tre anni è una macchina fantastica. Inoltre, per i professionisti, fornisce un supporto gimbal standardizzato, il che significa che i proprietari possono sostituire il gimbal con uno zoom fisso (X4S), un sistema micro 4 / 3rds (X5S) o una selezione di numeri primi (X7). Sulla stessa cellula c'è la capacità di ripresa con CinemaDNG e Apple ProRes fino a 5.2K. L'unico aspetto negativo è che, con un peso al decollo di poco superiore a 4Kg, dovrà presto essere tenuto a una buona distanza dalle persone (diverse da quelle con cui stai lavorando).
In avanti e verso l'alto…
Ovviamente questo non è l'apice del mercato dei droni, ma è il punto in cui inizia a diventare difficile semplicemente acquistare un aereo e non stipulare un contratto di servizio. DJI ha una linea Matrice 210 che è come una versione più brutta, ma più adattabile della linea Inspire. Offrono anche versioni RTK di questo e il loro iconico Phantom, progettato per una mappatura estremamente accurata.
La mappatura e il rilevamento, per inciso, sono una parte enorme del mercato dei droni commerciali grazie a servizi software come Pix4D e Drone Deploy. Possono, con le loro app di pianificazione del volo e l'elaborazione basata su cloud, utilizzare i dati posizionali di centinaia di foto aeree per generare rendering 3D incredibilmente accurati di un ambiente. Questi, a loro volta, possono essere utilizzati per attività che potresti non immaginare immediatamente, come misurare il volume di un mucchio di rottami in un cantiere in modo da poter prenotare il giusto numero di camion. Sono disponibili anche altre caratteristiche, come lo "stress del raccolto" che aiuta gli agricoltori a determinare i problemi e ad allocare precocemente i fertilizzanti.
Proprio come nel settore della fotografia, tuttavia, devi anche prestare attenzione a trovare clienti, quindi prima di iniziare ad essere troppo entusiasta del prossimo aereo o servizio software. Pensa di più a perfezionare il tuo showreel e ascolta ciò di cui le persone che puoi raggiungere hanno effettivamente bisogno.
Sembra che anche le qualifiche saranno sempre più organizzate in questo modo: riceverai un'approvazione di base, quindi aggiungerai ulteriori qualifiche, o "competenze", come il volo notturno o opererai vicino al pubblico. Questo è il motivo per cui il primo elemento di questo elenco era l'addestratore pilota e l'ultimo. È la relazione più cruciale, soprattutto per i solopreneurs.
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